炭屋さんの「乗ってみました」

旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

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行くぜ、バス停。(バス停の写真を取り上げています) 炭屋さんの「書いてみました」(日記のようなものです)
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炭屋さんの「撮ってみました」 (炭屋さんのインスタグラムです)
炭屋さんの「行ってみました」(趣味分薄めの訪問記です。インフラ系に偏ってます)
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普通列車

JR西日本 363M

最終乗車区間になりました。 そして糸崎~入野間で広島へ行ける最終列車… 岡山からの乗客を受け、1分接続…これもまた絶妙なダイヤです。 広島行き。クモハ226-52。 国鉄からJRに乗り継いだような気分です。 席に荷物を置くとすぐ発車しました。数分走った三原で…

JR西日本 1769M

岡山での乗り継ぎが15分…これまた絶妙な間合いですね。 大阪や東京での20時半過ぎはまだ宵のうち、とはよく言ったものですが、岡山はもう帰宅の列がズラリ… 神戸方からやってきました。糸崎行き。クハ115-1217。 ボックスはすぐ埋まり、立ち客も大勢…岡山都市…

JR西日本 1335M

少し前に岡山発姫路行きのレポをやりましたが、今回はその逆、ということで…姫路で10分少しのインターバルがあって、夕食を仕入れたりして再びホームに並ぶと 岡山行きが入線してきました。クハ111-2037。岡山運転所の、俗に言う「○期色」というやつですね。 1…

JR東海 239F

三番手は米原行き。 当駅始発と聞いてたのですか、滑り込んできた時には乗客がチラホラ…大垣行きとして運行し、引き続き大垣からの米原行き、ということなのでしょうか… 18きっぷ期は溢れかえる区間ですが、今はシーズンオフの平日。「普段着」の車内でした…

JR東海 947M

という訳で、唐突にツール・ド・浜松広島をやることになりました。 一番手は浜松発豊橋行き。クハ312-415。 海カキ(大垣運転所)の編成が三遠連絡に出張って来ていました。 昼下がりとあって車内は6割ほどの入りです。 13時2分、発車。 西浜松で貨物列車の入れ…

JR西日本 1330M

18きっぷ期のオカヒメレポ… といっても今年はコロナ禍で様相は変わってるかもしれないなと一縷ののぞみをかけて乗ってみました。 17時56分、備中高梁からの列車が到着。引き続き姫路行きとなる1330Mです。115系かなと思ったのですが まさかの111系…113系系列…

JR西日本 1841M

福井からの出張帰りに乗ってみました。といっても夜間でしたが… 推測ですが、おそらく新快速で敦賀まで上がってきた編成が車庫へ戻るための列車、と思われます。 使用車両は225系。そういえば221系が東海道、山陽線から引退する(他所へ転属)という話を耳に…

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