炭屋さんの「乗ってみました」

旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

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JR西日本 特急サンダバード34号

金沢で「はくたか」から乗り継いだのは、順当に大阪行きの特急でした。 構内の土産物屋でお目当てのものがあったのですかさずゲット。そしてホームへ行くとすでに横付けされていました。 683系の特急「サンダバード34号」です。自由席はそれなりに混んでいた…

JR東日本 はくたか563号

長野での仕事も終わり、帰るだけ… という訳で「北廻り」で帰ります。 E7系…と思いきや裾の番号を確認したらWの文字があり、JR西日本編成のW7系と判明。 しかしこの系列、ヲタ泣かせでもありますね。 数分間の停車中に乗務員さんは交代。ここからはJR西日本の…

JR東日本 あさま625号

長野出張だなー。東京経由になりそうだなー。という訳で「今しかない」感が炸裂して… 北陸新幹線自体はすでに全線乗っていますが、東日本エリアの新幹線での特別シート「グランクラス」を体験してみようと今回の出張にかこつけて試乗してみました。 以前と同…

阪急電鉄 快速特急110列車 京とれいん雅洛

出張の移動で偶然この列車に乗れたもので… 十三で待つこと20分(笑)、この表示をみて今日運行されることを確信しました。 というのもコロナ拡散防止に伴いしばらくの間運休されており、いつ乗れるのかなぁ…とは思ってました。 それにしても停車駅が十三と淡…

近畿日本鉄道 特急ひのとり16列車

唐突にですが、乗れることになったので… 名古屋が本日の目的でしたので、京都まで出て名神高速線かな…と思いましたが、何となく見ていた近鉄の公式サイトで、 「ひのとりってあったよな…」 程度で時刻表を見ていて、気がついたら はい、大阪難波駅で「ひのと…

京都観光バス 京名特急ニュースター号110便

という訳で今回の出張最後のレグになります。 名古屋特急ニュースター号には乗ったことがありますが、それの京都行きのいう派生タイプな路線といったところでしょうか。 13時になる直前に入線してきました。京都観光バスのエアロエースの最新型です。 券面で…

JR東海バス 急行東名501便

ある意味、初バスで終バスな東名ハイウェイバスです。 それまで東名高速線は主要バス停のみ停まる超特急便、主要バス停プラスアルファの特急便、全てのバス停に停まる急行便という構成でしたが、ダイヤ改正ごとに急行が削られ、何回か前の改正から浜松より名…

遠州鉄道 浜松エクスプレス大阪4号

新型コロナウイルス蔓延のご時世ですが、明日からの仕事の前乗りに乗っかり、乗ってみました。 遠鉄高速バスは「eLineR」というブランドで固めているのですが、 JRグループで共通の~エクスプレス~号になってます。 16時過ぎに入線。路線としてはUSJが始発…

とさでん交通 よさこい号

北陸ドリーム四国号で高知入りし、高知市内のバスをいろいろ堪能して帰路につきました。 【路線データ】 事業者:とさでん交通 路線名:よさこい号9便 車両型:日野セレガ 路線型:都市間高速バス 乗車日:令和2年11月4日 乗車区間:桟橋営業所~大阪梅田 【…

西日本JRバス 北陸ドリーム四国1号

開設されたと聞いた時は「いつ乗れるだろうか」と何か遠い先の話のように感じたものですが、機会を作り乗ってみました。 【路線データ】 事業者:西日本JRバス 路線名:北陸ドリーム四国1号 車両型:日野セレガ 路線型:都市間高速バス 乗車日:令和元年11月…

JR西日本 臨時快速ベル・モンターニュ・エ・メール51号

最初は乗るつもりはなく、城端線の某駅へ行くつもりだったのですが、この時の同じで当日駅の時刻表を見てて「あるやん」って感じで見つけて、みどりの窓口へ行くと「空いてます」って事で、気がついたら指定券を手にしてた次第でして・・・ 【路線データ】 …

阪急バス 大阪富山線

今年初頭にハードディスクのデータが全部吹っ飛んで落ち込んでいましたが、スマホに原データが残っていたので、一連の乗りバスの記事を書き起こしてみます。 【路線データ】 事業者:阪急バス 路線名:大阪富山線 車両型:日野セレガ 路線型:都市間高速バス…

JR西日本 1841M

福井からの出張帰りに乗ってみました。といっても夜間でしたが… 推測ですが、おそらく新快速で敦賀まで上がってきた編成が車庫へ戻るための列車、と思われます。 使用車両は225系。そういえば221系が東海道、山陽線から引退する(他所へ転属)という話を耳に…

アイベックスエアラインズ IBX56便(全日本空輸 NH3156便)

新装なった福岡空港に着くとゲートは「82番」。バス移動でした。コードシェア便に乗るのも久しぶりなら、アイベックスの搭乗は初めてだったり… 新装なった福岡空港に着くとゲートは「82番」。飛行機まではバス移動でした。なかなか質素な作りのバスラウンジ…

全日本空輸 NH421便

という訳で今年初の大阪空港からの搭乗となる便です。 改修真っ只中の南ターミナルに入ってセキュリティを抜けました。ここも改修され国際線発着時代の「役所」然としたカウンターがめちゃくちゃ近代的なものに…便利になる一方で国際空港時代の面影がなくな…

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