「始発」で来たのなら、「終発」で帰るというのもまた一興という事で、乗ってみました。 鹿児島市内でしたたかに飲み、フラフラのコンディションで新幹線ホームへ。 お茶をがぶ飲みしなんとか目を覚ますと、21時57分に「みずほ613号」が到着。ややあってサイ…

鹿児島側の事業者さんのレポは結構上げてますが、福岡側はほとんどないので… 朝、早めに出て博多バスターミナルへ。大体発車時刻の15分くらい前には着いたのですが… と、全部ドアが閉まってます。このままじゃ乗り遅れるなあ…と思っていたら中から警備員さん…

多分一番短い「乗ってみました」になるかも…山陽本線の列車ですが、通称の「和田岬線」の方が夙に有名です。 快速に乗って兵庫で下車。 眼下にこれから乗る列車が見えたので喜び勇んで改札へ向かうと… 改札は7時過ぎにならないと開かないとの事…まあJRとして…

新幹線で九州入りしたのですが、博多まで行かず小倉で下車。で、これに乗ってみました。 久し振りの九州特急。で、しかもきらめき号が初めてならば 787系に乗るのも久し振りでした。 在鹿時代は結構乗ってたんですが、あれから30年近く経ってまだ走ってると…

T電好きを標榜しておきながら、通しで乗ってないというのもアレなので乗ってみました。 名古屋から新快速、大垣から普通と乗り継いで米原に着くと播州赤穂行き新快速が接続待ちをしていましたが、あえてスルーして 15時20分に入線してきた網干行き普通列車（…

ここ何ヶ月かでブログのスクラップ＆ビルドを行った結果、3つ潰して1つ生まれました linking-greencars.hatenablog.com ＪＲ東日本の駅ホームでよく聞く自動放送のフレーズを拝借しました。グリーン車ネタはあまり乗っていないため溜まっていません。が、そ…

仙台空港鉄道の駅巡りのしめくくりとして、乗ってみました。 杜せきのしたで下り空港行きに乗って、仙台空港に着いたら読み通り、 折り返し快速仙台行きになりました。しかもこの快速、1日1往復だけという有る意味レアな存在です。 仙台空港鉄道所属のSAT721…

毎度、「炭屋さんだって旅したい」にお越し下さいましてありがとうございます。 タイトルにあるように、一部のブログを閉鎖すると共に「行ってみました」のカテゴリ整理をします。 閉鎖する理由としては更新するネタがないことと、カテゴリ整理は手を広げす…

鹿児島からの航空便を神戸空港で降りて、外へ出たら「三ノ宮新神戸行きバスのりば」とあったので反射的に… 姫路からの「らっきゃライナー」の存在は知っていましたが、三ノ宮からの神戸空港行きという系統についてははすっかり失念していました。 新神戸駅行…

以前は卸本町からの系統やら谷山への系統に乗りましたが、今回は鹿児島中央駅からの系統に乗ってみました。 南国交通のターミナル乗り場はまさに鹿児島空港へのゲートウェイですが、昨今のコロナ禍で便数は減らされ寂しい状況に。 発車2分前に滑り込んできた…

途中区間は何回も乗っている九州新幹線ですが、全区間乗車は初めてです。 早めに起きて博多駅11番ホームへ。九州新幹線の為に拵えられた新しいホームとの事で、ここから乗るのは初めてです。 すでに「つばめ307号」はホームに入線しており、推測するに博多発…

今回は3セクづいています。 北陸新幹線が開通する前に六日町～直江津は乗ったことがありますが、今回は逆方向ということで… 車両は以前と変わらず…後ろの赤い色の車両は何でしょうか？ 定刻に直江津を出発。次の黒井は通過…どうやら北越急行の担当便のみの設…

日本海ひすいラインを全区間乗車、というのは初めてです（区間乗車は何回かあり） 泊までのあいの風富山鉄道の列車を降りて、きっぷの買い直しをし再びホームへ出ると、 12時24分に直江津からの列車が到着。えちごトキめき鉄道のET122型という気動車です。既…

久しぶりの3セク鈍行の旅です。 タイトルが2社になっているのは、基本的に金沢からの列車はほとんど富山県へ直通するため…今はまだ短いIR線ですが、金沢以南が分離されたらいずれは… 泊行きはあいの風とやま鉄道の521系2両編成。JR西日本にも同じ系列がいま…

さて、福岡からのFDAを降りてすぐさま名古屋市内へ。 荷物を受け取って、ロビーを抜けるとすぐに目の前がバスターミナル…神戸空港並みに近くて便利です。 栄や名古屋駅でよく見かける銀色のエアロエース。これが今回乗る便のようです。 700円の運賃を払って…