旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

炭屋です。ヲタです。人畜無害です。何処かへ行ったり過去に前に挙げた内容を再掲したりしてます。

はじめてお越しになられた方は、ここを御一読いただければ幸いです..._〆( ´・ω・‘)

■このブログについて
このブログは日々の日記ではなく、管理人のメモ帳と捉えて下さい。管理人が何か公共交通機関に乗ったとか、あとは乗り物に関して管理人がどこからか拾ってきたニュースがあった時とか、そういう時に更新される確率が高くなると思います(思います、と書いたのは管理人のサボタージュに起因するものとご理解いただければ幸いです)

■タグについて
「Archive」と付いている記事は前ブログからの記事移転分です。トップスレッド(2030-12-31)に簡単なインデックスを置いています(サイドバーにもタグ一覧はあります)

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リンクは自由です。そして「さよなら」も自由です。出来ましたらリンクをされる際にメールにてお知らせ下されば幸いです。

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JR東日本

はくたか569号 上越妙高~金沢

■プロローグ 「北陸新幹線に乗るぞ!」と意気込んで乗った訳ではない。事の始まりは首都圏から福井に向けて青春18きっぷでテレテレ移動していた時の事だった。長岡回りでいかにも18きっぷ旅らしいルートを取っていたのだが、宮内あたりでふと携帯で目的地の…

臨時快速 ムーンライトながら号 東京~大垣

■プロローグ 手元にあるきっぷは「青春18きっぷ」・・・このきっぷ、国鉄時代から続く普通列車限定の乗り放題きっぷなのだがここ数年、期の変わり目ごとに改廃の俎上に上がりつつも結局何事もなかったかのように売り出される、ちょっとした話題をいつも背負…

MAXたにがわ419号 東京~越後湯沢

色々と「濃かった」東京見物を終え、乗り鉄再開。プランニングの段階でKと色々出て、なぜか北陸へ行く事に。「雷鳥で仕様されている485系がもうすぐ廃止(683系に置き換え)だから今のうちに乗り納めをしておこう」という趣味的な理由はあった。が、「じゃあ…

寝台特急 サンライズ瀬戸号 大阪~東京

9月19日、福知山線の各駅停車に乗って大阪に着いたのが23時45分。JR神戸線、京都線のホームは土曜夜という事もあってか向こうが見通せないほど混んでいた。僕のいる「北陸・信州・東海方面」ホームは10数人程度・・・新潟行き急行「きたぐに」も20分ほど前に…

寝台特急 サンライズ出雲号 東京~姫路

事の発端。 客「炭屋さん。納めてもらった荷物入らないよ~」俺「えええ、どうやってもですかぁ?」客「うん、現場が工事やってるからさぁ物理的に無理だよ」俺「お客さんところで預かってもらって後日じゃ・・・」客「ホントに(寸法的な意味で)無理なんだ…

はやて42号 新青森~東京

東京行きはまさにこの列車が「最終」・・・ 新青森駅のコンコースを走るでもなく、しかし早足で駆け抜け改札を抜けると19時25分。よし!これで勝てる!(謎 東京行き「最終」の「はやて42号」はE2系・・・行きと同じ形式の新幹線だ。が、指定された席に座っ…

特急 スーパー白鳥42号 函館~新青森

函館では20分ほどの接続時間が取れたが、とあるものを確保すべく走りまわってホームに戻ったら発車5分前だった。 これも広い意味で「東京行き最終列車」である。 「北斗号」までは周遊きっぷの範囲内だったので自由席で回れたけど本州連絡の、しかもある意味…

特急 白鳥23号 津軽今別~木古内

津軽二股・津軽今別の2駅訪問を終え、財布から「周遊きっぷ札幌・道南ゾーン券」を取り出し15時36分発の函館行き特急「白鳥23号」に乗車。 JR北海道の789系が多数を占める青函系統で、2往復だけが485系、つまりJR東日本の編成が頑張っている。485系と青函ト…

はやて15号 東京~新青森

「フライングスニーカー号」を降りた後は何となく八重洲の地下街を彷徨い歩いたり、八重洲口のJRバス乗り場で撮りバスをしたりして時間を潰した。早朝は便数少ないから結構暇なんだよねー・・・日本橋口で到着便撮ってた方が有意義だったかなぁ。 そして、7…

はやて36号 新青森~東京

青森駅に戻り青い森鉄道の編成で新青森行きという列車があったので乗り込んだら、ものの数分で 「新青森へお越しの方は隣の弘前行きが先発になりました・・・」 との案内が流れダッシュ敢行(駅はくれぐれも走らないように)。 新青森に着き手持ちの指定券(…

特急 スーパー白鳥19号 新青森~木古内

(乗継元:はやて19号 東京~新青森) 駅舎をひとしきり眺め、駅弁を買い込み在来線ホームへ。新幹線接続駅だからさぞかしホームの数も多いだろう、と思ったら 意外と質素でした。新八代に似たものを感じました。新八代のように在来線が新幹線ホームに横付け…

はやて19号 東京~新青森

(乗継元:ドリーム4号 宝塚駅~東京駅) 12月23日。東北新幹線に乗るのは初めてではありません。200系全盛時代に上野~郡山間を「やまびこ」のグリーンで乗ってるはずですが前夜が夜行という事もあって目的地まで爆睡していたので全然覚えていないというの…

寝台急行 銀河 大阪~東京

今は無き「銀河号」の乗車記です。オリジナルは2日に渡って書いていますが、一部構成を変えて再掲載します。 (当時の携帯電話でのカメラで撮っているものも掲載していますので、絵のサイズが小さいものもあります。御了承下さい) * * * * 3月改正で廃…

東北ヲタ旅4日目

(1日目 / 2日目 / 3日目 / 4日目) という訳で最終日。4時半ちょっと前に目を覚まし、充電アダプタを集めて荷造りしてホテルを出発。こういう生活も今日で終わり・・・って結構楽しんでましたが、ここまで寝過ごさずに来れたのが何より。なんとなくどん…

東北ヲタ旅3日目

(1日目 / 2日目 / 3日目 / 4日目) 宮古駅近くのビジネスホテルで目を覚ましたのは4時半。もうすでに空は明るく東日本の夜明けの早さに感動した。フロント係はすでに起きていたが、こちらを見てちょっとびっくりしたような顔をしていた。外に出てみると…

東北ヲタ旅2日目

(1日目 / 2日目 / 3日目 / 4日目) まだ東北ではありません。どっちかというと関東北部といったトコロか。駅近くのビジネスホテルを出たのが4時50分。フロントもまだ真っ暗。料金は払ってあるのでこっそり出て行き高崎駅へ。空はもうすっかり明るく、ひ…

東北ヲタ旅1日目

(1日目 / 2日目 / 3日目 / 4日目) という訳で出発です。一番手は川西池田5時04分発の松井山手行き。宝塚始発でここまでわずか2駅しか停まってないのに、すでにシートの半分以上が埋まっていた。どういう目的でこの初電に乗っているのだろうか。皆が東北…

湘南ライナー17号 東京~小田原

いよいよ東京を離れる時が。「ムーンライトながら号」の指定は取れなかったので小田原先行組になり、まずはこれで移動。 本来の小田原先行組は普通列車での移動だけど、「鉄」な僕にはそれじゃつまらんって事で「湘南ライナー17号」をチョイス。指定は取れなかっ…

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