旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

炭屋です。ヲタです。人畜無害です。何処かへ行ったり過去に前に挙げた内容を再掲したりしてます。

はじめてお越しになられた方は、ここを御一読いただければ幸いです..._〆( ´・ω・‘)

■こちらもよろしくです・・・

とにかくバス停を上げるブログ(関東バス・神戸市バス・西鉄バスのバス停をとにかく上げてます)

旅する炭屋@棚ざらし(お蔵入りした写真を適当に上げていろいろ書いてます)

■このブログについて
このブログは日々の日記ではなく、管理人のメモ帳と捉えて下さい。管理人が何か公共交通機関に乗ったとか、あとは乗り物に関して管理人がどこからか拾ってきたニュースがあった時とか、そういう時に更新される確率が高くなると思います(思います、と書いたのは管理人のサボタージュに起因するものとご理解いただければ幸いです)

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「Archive」と付いている記事は前ブログからの記事移転分です(サイドバーにもタグ一覧はあります)

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2017年

1系統 清和台営業所~川西バスターミナル 阪急バス

【プロローグ】 地元のレポが全然ない、という事と1系統ネタがこんなに近くにあるのにスルーする手はないだろう、という事で。しかしあまりに普段着すぎる路線なせいか、いざ描写しようとすると公式の路線図と首っぴきになるという・・・ 【清和台営業所~川…

2系統 三宮センター街東口~阪急六甲 神戸市交通局

【プロローグ】 僕の生まれた神戸で、一番馴染みのある市バス路線は今は無き91系統・92系統だがそれに次いで馴染み深いのが今から乗る2系統だ。小学生の頃からの印象として「車両がオンボロ」「団子運転」「時刻表いらずのバス」だった。今もこのうちの一つ…

95系統 神戸駅~新長田駅~神戸駅 神戸市交通局

【プロローグ】 僕は神戸生まれで、神戸の市バスには随分馴染みがあると思っていたのだが、神戸駅より西の路線というものに頓と縁がないことにある日気づいた。それに馴染みのあった頃からすれば今の路線体系はずいぶん変わってしまっている。このあたりでお…

93系統 川西バスターミナル~宝塚 阪急バス

【プロローグ】 川西と宝塚の間というのは、阪急電鉄が10分おきに電車を走らせているのでバスの入り込む余地はない、というのが大方の見解だったのが宝塚~大阪空港が走り出したあたりからバランスが変わった。 そして今年の9月から走り出したのが92・93系統…

101系統 清和台営業所~平野 阪急バス

【プロローグ】 他所のところの乗車レポばかりを上げてる炭屋。そういえば炭屋の地元にバスはないのか?という声が聞こえなくもないような気がするので・・・炭屋の地元は基本的に「住宅地~駅」という流れなのでこの2点間を最短で結ぶルートが「本流」とな…

1系統 西賀茂車庫前~出町柳駅前 京都市交通局

【プロローグ】 山科急行を乗り終えてまだ日が高い、ということで未乗だった京都市営の1系統に食指が動いた。個人的に1系統たるもの、その事業者の歴史を一身に背負い、メインルートを受け持っている・・・などという勝手な定義付けをしていたものだが、携帯…

山科急行 醍醐寺~京都駅 京阪バス

【プロローグ】 実はこの路線、初めて乗る訳ではない。数年前に山科急行が新設された時に、ロングラン系統である醍醐寺~京阪香里園に乗っており「親会社のお株を奪いかねない路線だなぁ」と思ったものだが、それから月日が経った今、どんな路線になったのだ…

29A系統 山科駅~醍醐寺 京阪バス

【プロローグ】 始発と終点だけの地名を聞くと、関西の道路を走り慣れている人には「ああ、外環状線を通っていくのだな」と思われるが、今回乗った「29A系統」というのは一風変わったルートを走る。もちろん外環状線を走るルートの系統も存在するのだが、「…

31系統 石山団地~石山駅 京阪バス

【プロローグ】 先程乗ってきた1系統を終点で降りて、さて石山以外のところへ行けるのかとなればそういった路線はほとんどなかった(南郷方面には行けるようだが・・・)。で、止む無く元来た道を戻ることにしたのだが、少しでも違うものを体験したいという…

1系統 石山駅~石山団地 京阪バス

【プロローグ】 1系統シリーズという事で。 京阪バスというと大阪北東部や京都市内の路線というイメージが強いが、京阪石山坂本線が走っている関係からか、滋賀県南部エリアにも縁が深い。滋賀県南部というと官公庁街やビジネスストリートが形成された大津地…

特急905号 七条~淀屋橋 京阪電鉄

【プロローグ】 阪急沿線在住者である僕にとって、京阪電車というものには頓と縁がない。京阪グループというカテゴリで強いて言えば阪急駅で接続している京阪バスぐらいなものか。その程度にしか接触がないのである。 そんな僕でも京阪電車のこれは乗りたい…

ユタカライナー関西長崎1号車 博多駅筑紫口~京都駅八条口観光バス乗降口 ユタカ交通

【プロローグ】 自分は路線バス派である、と自負しているつもりであるのだが、困ったことに今から乗る区間には路線バスがないのだ。正確にはつい最近までは路線バスがあったのだがそれが廃止されてしまった。そしていざ自分の選択肢に組み込もうとした時に、…

48系統 西鉄大橋駅~博多ふ頭 西鉄バス

【プロローグ】 W1系統の終点が大橋駅だったということで、さてここから何に乗ろうかと色々探すも妙案が浮かばない。そもそも今回の乗りつぶし自体が急に思いついたものだから、何も下調べをしていない。W1系統は前々から気になっていたのでいつか乗ってやろ…

無番 杷木~コミュニティセンター(柚木)~浮羽発着場 西鉄バス

■プロローグ 高速バスに乗れば、県境を越えるという意識を乗客はあまりしない。昼行高速バスはもとより、夜行高速バスともなると複数の県を一晩で跨いでしまうのでそういった意識をすることはまずない。 しかしこれを一般の路線バスで越えるとなると、途端に…

W1系統 福岡タワー~西鉄大橋駅 西鉄バス

■プロローグ 仕事が終わって、次に乗るバスの時間まで微妙に長いことに気づいた。福岡出張となれば屋台や飲み屋でしたたかに飲むのが大方の行動で、そのままバスになだれ込めばいいのかも知れない。が、僕は酒かバスかと聞かれたらバスに乗ってる方が幸せを…

広福ライナー19号 広島バスセンター~博多バスターミナル JR九州バス

■プロローグ これで何回目の広福ライナー夜行便への乗車になるのだろうか。別に意識している訳ではないのだが、西向きでトランジット(乗り継ぎ)が広島で深夜となると高確率でこの路線になる訳で・・・ 出発まで八丁堀付近のラーメン屋で夕食とし、ほてった…

神戸エクスプレス号 神戸三宮~広島バスセンター 広交観光

■プロローグ この路線に乗るのは今回で3度目だ。1回目はヒュンダイユニバースという「外車」で、2回目は広島からの神姫バス担当(エアロエース)だったが、さて今回は何が来るのか。 そういえば、この時間の神戸発は到着地の運行会社(広交観光)が担当とな…

はくたか569号 上越妙高~金沢

■プロローグ 「北陸新幹線に乗るぞ!」と意気込んで乗った訳ではない。事の始まりは首都圏から福井に向けて青春18きっぷでテレテレ移動していた時の事だった。長岡回りでいかにも18きっぷ旅らしいルートを取っていたのだが、宮内あたりでふと携帯で目的地の…

ハーバーライナー 松山市駅~神戸三宮 伊予鉄道

(乗継元:松山観光港リムジンバス 松山観光港~松山市駅) ■プロローグ 松山観光港からのリムジンバスが松山市駅に着いたのが5時40分。そしてこれから乗る神戸行き高速バスの発車時刻が6時。時刻表の上では間に合うのだがイザ実際に乗り継ごうとすると何と…

松山観光港リムジンバス 松山観光港~松山市駅 伊予鉄道

(乗継元:フェリーくるしま 小倉浅野港~松山観光港) ■プロローグ 空港発の路線ではないのだが、松山観光港と市街地を結ぶこの路線は「リムジンバス」と呼ばれている。運賃表を見る限り、市街地停留所の設定はないので利用者の目的地は港か市街地かのどち…

フェリーくるしま 小倉浅野港~松山観光港 松山・小倉フェリー

(乗継元・福岡空港国際線ターミナル~福岡空港国内線ターミナル) ■プロローグ 四国と九州を結ぶ航路は結構有名で、鉄道との有機的な連絡がスムーズな八幡浜~臼杵を筆頭に、「海上国道」の負託を持つ三崎~佐賀関は車利用者には根強い人気がある。そうした…

無番 福岡空港国際線ターミナル~福岡空港国内線ターミナル 西鉄バス

(乗継元・とよのくに号) ■プロローグ 福岡空港は何度か使ったことがある。空路で九州入りした時も、また高速バスのトランジット(乗り継ぎ)の中継点としても。ただその時に見かけていた「ターミナル間シャトルバス」だけは見るだけで乗ったことがなかった…

とよのくに号 別府北浜~福岡空港国際線ターミナル 亀の井バス

(乗継元・SORIN号) ■プロローグ 「SORIN号」を降りて時計を見たら、次に乗り継ぐ便までは10分あるかないか。目の前にあった案内所でコンビニの所在を聞くと、結構近いところにあるという。それでもモタついていたら一巻の終わりだな・・・と躊躇いつつも、…

SORIN号 大阪駅前~別府北浜 大分バス

■プロローグ 唐突に福岡に来い、という仕事の電話があって面食らった。今まで福岡に行かなくても良かった案件が、担当者の都合から今年度からダメになり直接会って打ち合わせすることになったのだ。仕事とあらば仕方ない。行きますか、福岡へ・・・ 大 分 経…

臨時快速 ムーンライトながら号 東京~大垣

■プロローグ 手元にあるきっぷは「青春18きっぷ」・・・このきっぷ、国鉄時代から続く普通列車限定の乗り放題きっぷなのだがここ数年、期の変わり目ごとに改廃の俎上に上がりつつも結局何事もなかったかのように売り出される、ちょっとした話題をいつも背負…

ANA33便 羽田/伊丹 全日本空輸

関東での仕事が終わって、飛行機の時間まで都内をウロウロしていたら結構時間を食っていたようで、羽田空港のセキュリティを抜けたのがいわゆる「ご予約の便の15分前には保安検査所を閉めます」の3分前・・・危なかったです。 もう既に改札(ゲートを鉄道風…

プレミアム昼特急12号 大阪駅~東名厚木 JRバス関東

先週行った関東出張で、トラブルのあった所のフォローを確認に行くという意味で再び移動。まあ業務内容はさほど重くないので、ネタに走ってみるかとまず行ったのは大阪駅JR高速バスターミナル。 目の前にヨドバシカメラがあるというのは暇つぶしに持ってこい…

寝台特急 サンライズ出雲号 東京~姫路

事の発端。 客「炭屋さん。納めてもらった荷物入らないよ~」俺「えええ、どうやってもですかぁ?」客「うん、現場が工事やってるからさぁ物理的に無理だよ」俺「お客さんところで預かってもらって後日じゃ・・・」客「ホントに(寸法的な意味で)無理なんだ…

ANA36便 伊丹/羽田 全日本空輸

過日、関東出張があってそれが決まったのが出発日から起算して1週間を少し超えるくらい前という慌ただしさで、まああまり(価格的に有利な)席はないだろうな・・・とANAのサイトを流していたら伊丹発の夕方便に残席ひとケタで手頃な値段(特割)のプレミア…

ANA3822便(SFJ22便) 関西/羽田 スターフライヤー

余裕を持たせ過ぎて関西空港のセキュリティを済ませたはいいものの、本当に手持無沙汰。ちょうどいい具合にゲート近くにコンセントがあったので携帯を充電しつつ、なんとなくエグゼクティブを装いつつあたりを観察・・・してましたがやっぱり飽きました。出…

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